김관용 경상북도지사가 2015년도 국가예산 확보를 위한 중앙정부 차원의 적극적인 지원을 강력하게 요청했다.

김관용 도지사는 27일 오후 2시 기획재정부 대회의실에서 최경환 부총리 겸 기획재정부 장관, 최양희 미래창조과학부 장관, 이동필 농림축산식품부 장관, 윤상직 산업통상자원부 장관, 서승환 국토교통부 장관과 전국 17개 시도지사가 참석한 가운데 열린‘시․도지사지방재정협의회’에 참석했다.

김 지사는 회의 중에 “열악한 지방재정을 감안해 전폭적인 국비지원이 이루어 질 수 있도록 해 달라” 고 건의했다.

특히 경북 동해안은 고속도로가 없는 유일한 지역임을 강조하면서, 상주∼영덕간 고속도로 건설사업비 4천억을 내년도 국비 예산에 반영해 달라고 건의했다.

상주∼영덕간 고속도로가 준공되는 2016년도에는 영덕에서 서울까지 5∼6시간 소요되는 것이 중부내륙고속도로와 연결되어 3시간대로 단축된다.

아울러 통일과 동북아시대를 대비해 단선철도의 수요증가로 여유용량 부족을 보여 복선전철화가 시급한 동해남부선 복선전철화(포항∼울산) 사업비 5천 1백억원을 내년도 국비 예산에 반영해 달라고 건의했다.

또한 동해안은 부산․울산․포항지역의 산업 물동량 증가에 따른 교통난 해소와 동해안 철도망 구축으로 유라시아 철도 연계 기반을 위한 동해중부선 철도부설(포항∼삼척) 사업비 5천억원도 내년도 국비 예산에 반영해 달라고 건의했다.

동해중부선 철도는 1단계 사업인 포항∼영덕 구간은 2018년 개통, 2․3단계 사업인 영덕∼울진∼삼척 구간은 오는 2020년 개통할 계획이다.

이어 지난 정부에서 국책사업으로 선정된 동해안 원자력 클러스터 사업의 차질 없는 추진을 건의했다.

동해안 원자력 클러스터 주요사업은 국제원자력인력양성원 설립, 원자력기술표준원 설립, 제2원자력연구원 설립, 원자력해체기술종합연구센터 설립 등이다.

김 지사는 이밖에도 최근 21일 발생한 영천 괴연저수지와 지난해 경주 산대저수지 붕괴사고를 사례로 들면서 “시․군이 관리하는 노후․위험 저수지 정비사업을 지역발전특별회계(도 자율편성)에서 국비보조사업으로 추진해 달라” 고 강력하게 건의했다.

한편, 김관용 도지사는 당초 예정된 우호협력 교류를 위한 러시아 방문계획을 전격 취소하고 이번 시․도지사지방재정협의회에 참석해 2015년도 국비예산 확보에 강한 의지를 보였다.